輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。定制一次性周轉模殼混凝土澆築過程中禁止将施工機具直接壓放在一次性模殼上。若採用塔吊運送混凝土，一次性周轉模殼廠家吊鬥出料口處應鋪設模闆緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊模殼。採用泵送混凝土時，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點也應鋪設模闆緩減沖力。

我國建築行業技術穩步發展，高大型建築越來越多，定制一次性周轉模殼建築質量也進一步提高，時間需求也逐漸降低，大空間的設計及抗震方面做瞭不少的設計工作，一次性周轉模殼廠家而鋼筋混凝土結構也已在工業和民用建築中得到廣泛的應用。

周轉膜殼是70年代由玻璃鋼模殼展開而來的。玻璃鋼模殼是用玻璃纖維制成，四角易磨損而露絲起毛，周轉膜殼灌溉時易與混凝土粘在一起，定制一次性周轉模殼難以拆模，影響重複運用。爲瞭抵達耐磨損的要求，需求增加樹脂（塑料）厚度，一次性周轉模殼廠家會增加重量和前進價格，因此，玻璃鋼模殼不能被廣泛的運用。接下來簡明介紹周轉膜殼運用時的留心要害。

用鋼管拉縱橫水平杆，縱向水平杆可固定和調整龍骨間距，定制一次性周轉模殼水平杆是確保各支柱的穩定和剛度的先決條件。沿縱長方向設剪刀撐，建築模殼須由底到頂連續設置，同時在水平方向設水平剪刀撐。一次性周轉模殼廠家模殼的技術性能判斷及最大承載力
：根據建築模殼密肋樓闆尺寸斷面，設計模殼的規格，平面尺寸一般爲1000×1000mm，高度根據設計密肋樓蓋的高度而定。

模殼是用於鋼筋混凝土現澆密肋樓闆的一種工具式模闆。一次性周轉模殼廠家由於密肋樓闆是由薄闆和間距較小的單向或雙向密肋組成，定制一次性周轉模殼因而，使用木模和組合式模闆組拼成比較小的密肋梁模闆難度較大，且不經濟。

模殼施工速度快，在混凝土澆鑄後，模殼同混凝土别離在一起，定制一次性周轉模殼不必拆模殼，省時省工。模殼施工次序：一次性周轉模殼廠家測量放線（軸線，肋中心線，必定立杆方位，找平）→搭設支撐立杆及程度杆→支框架梁模闆→支肋梁模闆→刷脫離劑→放置模殼→綁紮鋼筋→澆築砼，維護→拆模殼→拆支撐及主龍骨。