玻纖鎂水泥建築模殼是一個外形較複雜的薄殼結構，加工空心樓蓋在模殼生産過程中若各項工藝參數控制不嚴格，産品很容易産生法蘭彎曲、大面産生鼓窪、空心樓蓋廠家形狀扭曲、法蘭外邊緣貫穿性裂紋等弊病

。此弊病産生的根本原因是鎂水泥建築模殼在硬化過程中和使用過程中體積穩定性較差造成的。

盡人皆知無機資料的耐性遠遠不及有機資料，所以要進步成品的耐性，在産品配方設計時有必要採取增韌辦法，進步膠結料的耐性，加工空心樓蓋添加玻纖修建模殼受彎時的外表初始裂紋撓度值
，假如不添加韌度增強資料，空心樓蓋廠家就會形成模殼在施工和運送中遇到外力決裂，對混凝土澆築過程中，就會産生許多不必要的丢失。模殼制作好後，在模殼外外表噴塗一層界面劑，既能起到防水和密實效果，又能添加與砼的粘結力，超越混凝土自身的拉力，使模殼與砼結實的粘結，根絕掉落表象的發作。

模殼施工速度快，在混凝土澆鑄後，模殼同混凝土别離在一起，加工空心樓蓋不必拆模殼
，省時省工。模殼施工次序：空心樓蓋廠家測量放線（軸線，肋中心線，必定立杆方位，找平）→搭設支撐立杆及程度杆→支框架梁模闆→支肋梁模闆→刷脫離劑→放置模殼→綁紮鋼筋→澆築砼，維護→拆模殼→拆支撐及主龍骨
。

玻纖布對模殼資料起到拉結效果，玻纖布失掉效果
，加工空心樓蓋模殼自然就會脆化掉落，在水泥成品中有必要禁止運用高堿玻璃纖維布。模殼出廠後，空心樓蓋廠家工地裝置和施工也是一個重要環節，裝置中須用四個釘子将模殼固定結實，否則會跑模，形成構造隐患，施工過程中，廠家須有現場技術人員進行協調，避免不合格的施工行動打漏模殼，形成施工費事。

輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。加工空心樓蓋混凝土澆築過程中禁止将施工機具直接壓放在一次性模殼上。若採用塔吊運送混凝土，空心樓蓋廠家吊鬥出料口處應鋪設模闆緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊模殼。採用泵送混凝土時，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點也應鋪設模闆緩減沖力。

針對於拼縫不嚴的情況，我們需要改變拼縫的處理方法，使拼縫能夠保持緊密性，在施工之前，相關的施工人員應該對照圖紙進行鋼筋和模闆的放樣，進行模闆的排列，計算塞縫目條的寬度；加工空心樓蓋針對於出現塑料模殼位移的情況，因而我們需要採用相應的固定方法。我們在進行鋪排的時候，空心樓蓋廠家應該按照塑料模殼的中心線進行鋪排，主要爲瞭能夠減少位移的問題。針對於塑料模殼出現破損以及變形的問題，因此，我們應在塑料模殼進入施工現場之後進行相關的檢查和清理，如果發現不合格的模殼應該實行退場處理，對於一些破損較爲嚴重的塑料模殼，應聯系廠家進行更換，通過多種措施以保證塑料模殼的質量，確保施工的正常進行。