輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。加工塑料模殼混凝土澆築過程中禁止将施工機具直接壓放在一次性模殼上。若採用塔吊運送混凝土，塑料模殼價格吊鬥出料口處應鋪設模闆緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊模殼。採用泵送混凝土時，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點也應鋪設模闆緩減沖力。

盡人皆知無機資料的耐性遠遠不及有機資料，所以要進步成品的耐性，在産品配方設計時有必要採取增韌辦法，進步膠結料的耐性，加工塑料模殼添加玻纖修建模殼受彎時的外表初始裂紋撓度值，假如不添加韌度增強資料，塑料模殼價格就會形成模殼在施工和運送中遇到外力決裂，對混凝土澆築過程中，就會産生許多不必要的丢失。模殼制作好後，在模殼外外表噴塗一層界面劑，既能起到防水和密實效果，又能添加與砼的粘結力，超越混凝土自身的拉力，使模殼與砼結實的粘結，根絕掉落表象的發作。

我們在對新型建築塑料模殼進行鋪排的時候，加工塑料模殼應該按照模殼的中心線進行鋪排，主要爲瞭能夠減少位移的問題，塑料模殼價格針對於新型建築塑料模殼出現破損以及變形的問題，因此，我們應在新型建築塑料模殼進入施工現場之後進行相關的檢查和清理，如果發現不合格的新型建築塑料模殼應該實行退場處理，對於一些破損較爲嚴重的塑料模殼，應立即更換，確保施工的正常進行。

這種模殼具有良好的耐候性，能夠适應高低溫差大的環境，加工塑料模殼零下20度到60度之間都保持穩定的性能，不會出現開裂變形以及收縮膨脹等現象，塑料模殼價格尺寸非常穩定，而且耐腐蝕耐酸堿性，能夠阻燃防火防水，養護方法簡單，是目前實用建築模殼。