若建築模殼邊長不等，按短邊方向設置主龍骨（方管），加工建築周轉模殼按長邊方向設置次龍骨（方管）；根據模殼底緣間的縫隙大小，建築周轉模殼價格拼縫方木也可採用與模殼配套的定型鋼模闆或其他材料，縱向方木墊條及拼縫竹膠闆沿次龍骨方向通長設置，橫向方木墊條及拼縫竹膠闆斷開設置。

塑料模殼作爲現澆密肋樓闆施工的專用模闆，是70年代由玻璃鋼模殼開展而來的。玻璃鋼模殼是用玻璃纖維制成，四角易磨損而露絲起毛
，加工建築周轉模殼澆灌時易與混凝土粘在一同，難以拆模，影響反複應用。爲瞭到達耐磨損的請求，需求增加樹脂(塑料)厚度，這樣會增加重量和進步價錢，因而
，建築周轉模殼價格玻璃鋼模殼不能被普遍的應用。80年代初期，我國研制瞭聚丙烯塑料模殼，並由中型開展到大型組合式模殼，構成瞭系列化。這種模殼具有強度高、耐磨損、不易老化、厚度平均。

用鋼管拉縱橫水平杆，縱向水平杆可固定和調整龍骨間距，加工建築周轉模殼水平杆是確保各支柱的穩定和剛度的先決條件。沿縱長方向設剪刀撐，建築模殼須由底到頂連續設置，同時在水平方向設水平剪刀撐。建築周轉模殼價格模殼的技術性能判斷及最大承載力：根據建築模殼密肋樓闆尺寸斷面，設計模殼的規格，平面尺寸一般爲1000×1000mm，高度根據設計密肋樓蓋的高度而定。

玻纖布對模殼資料起到拉結效果，玻纖布失掉效果，加工建築周轉模殼模殼自然就會脆化掉落，在水泥成品中有必要禁止運用高堿玻璃纖維布。模殼出廠後，建築周轉模殼價格工地裝置和施工也是一個重要環節，裝置中須用四個釘子将模殼固定結實，否則會跑模，形成構造隐患，施工過程中，廠家須有現場技術人員進行協調，避免不合格的施工行動打漏模殼，形成施工費事。

輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。加工建築周轉模殼混凝土澆築過程中禁止将施工機具直接壓放在一次性模殼上
。若採用塔吊運送混凝土，建築周轉模殼價格吊鬥出料口處應鋪設模闆緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊模殼。採用泵送混凝土時，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點也應鋪設模闆緩減沖力。