模殼固定辦法：爲避免塑料模盒的上浮，加工空心樓蓋因而需按要求在每排組合塑料模盒中軸線上放置一根通長鋼筋(不低於Φ14的鋼筋)作爲組合塑料模盒壓頂鋼筋，空心樓蓋廠家用14#鐵絲4股穿過底模闆将組合塑料模盒壓頂鋼筋拉接固定於底模闆下的鋼管支撐上，組合塑料模殼壓頂鋼筋上鐵絲固定點間距以兩個模盒爲一組0.9米，在兩個模盒邊，即肋梁兩邊鑽孔。

輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。加工空心樓蓋混凝土澆築過程中禁止将施工機具直接壓放在一次性模殼上。若採用塔吊運送混凝土，空心樓蓋廠家吊鬥出料口處應鋪設模闆緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊模殼。採用泵送混凝土時，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點也應鋪設模闆緩減沖力。

塑料模殼作爲現澆密肋樓闆施工的專用模闆，是70年代由玻璃鋼模殼開展而來的。玻璃鋼模殼是用玻璃纖維制成，四角易磨損而露絲起毛，加工空心樓蓋澆灌時易與混凝土粘在一同
，難以拆模，影響反複應用。爲瞭到達耐磨損的請求，需求增加樹脂(塑料)厚度，這樣會增加重量和進步價錢，因而，空心樓蓋廠家玻璃鋼模殼不能被普遍的應用。80年代初期，我國研制瞭聚丙烯塑料模殼，並由中型開展到大型組合式模殼，構成瞭系列化。這種模殼具有強度高、耐磨損、不易老化、厚度平均。

塑料膜殼主要用途比較廣。模殼結構十分可用大跨度
、加工空心樓蓋大空間的多工程建築和有建築層高限制的高層建築，如：購物商場、大型商場、空心樓蓋廠家辦公樓、教學大樓、展覽館、博物館、影院、兩層地下車庫、工業廠房、倉庫、地下車庫等。